Ten katalog kompletów remontowych do naprawy mechanizmów kierowniczych ze wspomaganiem hydraulicznym (przekładni kierowniczych i reduktorów kierowniczych) został stworzony przez kompanię PST. Ułatwia wyszukiwanie kompletu remontowego z uwzględnieniem marki i modelu samochodu, roku produkcji i modyfikacji mechanizmu kierowniczego (przekładni kierowniczych i reduktorów kierowniczych).

W związku z licznymi prośbami naszych klientów oferujemy nie tylko opcję zamówienia pełnego kompletu remontowego, lecz także małego kompletu remontowego składającego się tylko z pierścieni uszczelniających i kołnierzy.

Ważne!!! Warto pamiętać, że naprawa wysokiej jakości wymaga nie tylko wymiany gumowych uszczelnień w mechanizmie kierowniczym (przekładni kierowniczej lub reduktorze kierowniczym), lecz także zużytych i uszkodzonych detali, na przykład, tulei opornych wałów, pierścieni PTFE (tłoku i węzła suwaków) pierścieni uszczelniających O-ring itp. Może być potrzebna wymiana zużytych wałów i uszkodzeń w korpusie mechanizmu kierowniczego (węzeł suwaków i siłownik roboczy).